2021년 12월11일 토요일 부분 맑음

자동차정기검사를 친환경 체계로 바꾸자

어제 배출가스 재검사를 했으나 불합격이다. 종합정기검사시의 배출가스측정은 주행시의 평균배출가스를 정밀측정한다고 하는데, 우리 차량은 두 번다 과부하운전시의 배출가스 정밀측정을 하여 41~48%이상이 나왔다고 했다. 과부하운전시와 주행운전시의 배출가스를 정밀 측정하는 법규정과 적용이 해당되는 차량을 알고 싶다. 안전검사소에서 배출가스 전문정비업체 안내리스트를 받아 한 곳에 재정비하기로 결정 하였다.

연식이 많은 차량을 사용하는 사람은 대부분 궁핍한 생활조건이다. 재 정비 수수료가 자동차 보험가보다 갑절이나 더 비싼 것은 보유세나 환경부담금 등이 비싼 것과 다를바 없다. 이처럼 궁한 사람은 만사가 업친데 덮친격이된다. 정직한 행정이 차별하지 않는 합리적 행정집행으로 소시민의 생활과 환경을 함께 보호하는 정책을 입안해 주어으면 좋겠다. 자동차를 새 것으로 바꿀수 있는 능력이 있는 자들만 국가가 행정지원을 하고있다.